【過去問倶楽部】資格対策
～ビジネスキャリア検定～
　（平成25年　後期　　ロジスティクス・オペレーション　2級)

【問題 32】
｢国際輸送に関する条約｣に関する記述として不適切なものは、次のうちどれか。

国際海上輸送においては、日本はヘーグ・ヴィスビー・ルールを批准しており、同ルールに基づき、改正｢国際海上物品運送法｣が制定されている。

ヘーグ・ヴィスビー・ルールでは、船舶の火災、天災、戦争、海難、暴動、内乱、ストライキ等による損失や遅延損害について、海上運送人は免責となる。

ハンブルグ・ルールは、ヘーグ・ヴィスビー・ルールより、海上運送人により厳しい責任を課していることから、米国では、ハンブルグ・ルールを採用している。

国連国際物品複合運送条約では、ユニフォーム・ライアビリティ・システムを規定している。

日本では複合運送人は、全輸送区間について一貫責任を負うが、物品の損害賠償については、貨物事故の発生区間で適用される規定による。