【過去問倶楽部】資格対策
～ビジネスキャリア検定～
　（平成25年　後期　　ロジスティクス・オペレーション　2級)

【問題 9】
国際海上コンテナ輸送に関する記述として不適切なものは、次のうちどれか。

コンテナリゼーションでは、コンテナは発地でのバンニングから着地でのデバンニングまでの間、盗難に遭うことはない。

コンテナは個別の包装品が人手による荷扱いを受けることはなく、内部に収納する貨物は、簡略した包装でも輸送できるため、包装コスト削減の効果がある。

荷役がコンテナ単位で行われるため、荷役作業の時間が短くて済み、荷役作業の人件費の削減効果が大きい。

コンテナ質量が貨物にプラスして計算される場合があるため、条件によっては割高になる。

大型荷役設備を備えたコンテナ専用埠ふ頭が必要となる。ただし、最近各港が競ってコンテナ設備を増強しているため、デメリット要因とはならなくなっている。H25後-062A01-5