【過去問倶楽部】資格対策
～ビジネスキャリア検定～
　（平成25年　前期　　ロジスティクス・オペレーション　3級)

【問題 33】
自動車運転者の労働時間等の改善のための基準｣(改正平成12年12月25日労働省告示第120号、通称29告示)の｢貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の拘束時間等｣に関する記述として不適切なものは、次のうちどれか。

１日の拘束時間は、原則として13時間以内、最大16時間であるが、１日15時間を超える回数は週２日以内である。

１箇月の拘束時間は240時間以内で、労使協定がある場合には最大280時間以内である。

１日の拘束時間の特例として、フェリー乗船の場合には、乗船中の２時間のみを拘束時間とし、それ以外の時間は休息期間として計算される。

休息期間は、勤務終了後、継続８時間以上であるが、業務の必要上、一回当たりの継続４時間以上の分割で、合計10時間以上の休息も可能である。