【過去問倶楽部】資格対策
~ビジネスキャリア検定~
(平成26年 前期 ロジスティクス・オペレーション 2級)
【問題 9】
国際海上コンテナ輸送に関する記述として不適切なものは、次のうちどれか。
コンテナリゼーションは、発地でのバンニングから着地でのデバンニングまで封印されたドア・ツー・ドアの輸送であるため、バラ積みと比較して荷抜きの盗難が激減する。
コンテナへのバンニングの際は、重量貨物はできるだけ左右又は前後に寄せ集め、貨物の隙間がある場合にはエアダンネージを使用し、荷崩れを防止する。
国際海上コンテナの床面は荷主の物であるため、釘打ちによるショアリングが可能である。
国際海上コンテナの運賃は、FCLの場合はコンテナ単位の運賃であり、LCLの場合は積載貨物の容積換算質量と実際の質量のどちらか大きい方が適用されて運賃が決定する。
国際海上コンテナの荷役には、ガントリークレーンやストラドルキャリア等の大型荷役設備を備えたコンテナ専用埠頭が必要となる。
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